西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶,，南連21世紀海上絲綢之路,，協(xié)同銜接長江經濟帶，在區(qū)域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位,，已成為我國與沿線國家經貿合作,，維護全球供應鏈穩(wěn)定的國際貿易大通道。

2019年8月,，西部陸海新通道正式上升為國家戰(zhàn)略,。近年來，習近平總書記在重慶,、廣西,、海南等地考察時，多次關心西部陸海新通道建設,。讓我們跟著總書記的足跡,，從衛(wèi)星視角感受這條通道的建設新貌。

重慶無水港是西部陸海新通道第一個無水港項目,。2024年4月,，習近平總書記來到西部陸海新通道重慶無水港運營調度中心，聽取新通道建設情況匯報,�,？倳�記強調，建設西部陸海新通道,，對于推動形成“陸海內外聯(lián)動,、東西雙向互濟”的對外開放格局具有重要意義。各有關方面要齊心協(xié)力,，把這一標志性項目建設好,、運營好，帶動西部和內陸地區(qū)高水平對外開放,。

西部陸海新通道以重慶為運營中心,，各西部省區(qū)市為關鍵節(jié)點，利用鐵路、海運,、公路等運輸方式,，向南經廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地,，比經東部地區(qū)出海所需時間大幅縮短,。今年1月至8月，重慶經西部陸海新通道3種主要運輸組織方式運輸貨物16.59萬標箱,、同比增長53％,，貨值312.85億元、同比增長85％,。

平陸運河是西部陸海新通道骨干工程,。2023年12月，習近平總書記在廣西南寧考察時,，結合平陸運河沙盤聽取西部陸海新通道骨干工程建設匯報。“通江達海,、江海聯(lián)運,，這是廣西未來發(fā)展的潛力所在。”總書記叮囑,，要高標準,、高質量建設平陸運河，提高江鐵海多式聯(lián)運能力和自動化水平,。

平陸運河全長約134.2公里,，計劃2026年年底建成通航，建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的大通道,。據測算,，西南地區(qū)貨物經平陸運河出海，比現行水運通道出海里程縮短約560公里,。今年以來,，平陸運河多個關鍵工程節(jié)點取得突破，包括馬道樞紐在內的三大樞紐全面進入船閘主體施工新階段,。

北部灣港是西部陸海新通道的重要樞紐港口,。2023年12月，習近平總書記在廣西考察時強調,，“要共建西部陸海新通道,，實施一批重大交通基礎設施項目，高標準,、高質量建設平陸運河,，高水平打造北部灣國際門戶港”。

【

北部灣港包括欽州、防城港,、北海3個港區(qū),。作為北部灣港開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列的“主力軍”，欽州港已從昔日的散雜貨碼頭,，發(fā)展成為全國重要的樞紐港,。今年上半年，經北部灣港鐵海聯(lián)運班列運輸27.68萬標箱,，同比增長22.7%,。

洋浦港是西部陸海新通道的國際航運樞紐之一。2022年4月,，習近平總書記在海南考察時,，來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū)，了解港口建設發(fā)展情況,，同現場作業(yè)人員,、掛職干部代表等親切交流�,？倳�記強調,，振興港口、發(fā)展運輸業(yè),，要把握好定位,，增強適配性，堅持綠色發(fā)展,、生態(tài)優(yōu)先,，推動港口發(fā)展同洋浦經濟開發(fā)區(qū)、自由貿易港建設相得益彰,、互促共進,，更好服務建設西部陸海新通道、共建“一帶一路”,。

目前,，洋浦港已有各類泊位55個，年貨物吞吐能力可達1.2億噸,，集裝箱通過能力220萬標箱,，累計開通內外貿航線48條，基本實現國內沿海和東南亞地區(qū)主要港口全覆蓋,，多條洲際遠洋航線通達太平洋,、印度洋和大西洋。