70年前的12月25日,，川藏,、青藏公路建成通車。在世界屋脊之上,，川藏,、青藏公路不僅是連接雪域高原與祖國各地的交通要道,，更是一座不朽的精神豐碑。

　　2014年,，習(xí)近平總書記就川藏,、青藏公路建成通車60周年作出重要批示時指出，當(dāng)年,，10多萬軍民在極其艱苦的條件下團(tuán)結(jié)奮斗,，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史,。

　　1950年,，黨中央指示進(jìn)藏部隊(duì)“一面進(jìn)軍、一面修路”,，決定修筑康藏(川藏),、青藏公路。漫漫4年,，10多萬人的筑路大軍挖填土石3000多萬立方,，造橋400余座，跨越數(shù)條險灘激流和數(shù)不清的沼澤冰川,，完成了絕境修路的奇跡,。

　　道班工人擔(dān)負(fù)著繁重的養(yǎng)路護(hù)路,、交通疏導(dǎo)工作。有“天下第一道班”之稱的國道109道班與青藏公路相守,，常年在惡劣的環(huán)境里工作,。1990年，道班工人自發(fā)設(shè)立臨時救助站,。如今,，在雄鷹都難以飛過的唐古拉山，唯一駐守的道班成了生命驛站,，繼續(xù)傳唱著軍民一家,、民族團(tuán)結(jié)的故事。

　　幾十年來,，藏漢人民發(fā)揚(yáng)“兩路”精神,，為打通進(jìn)出西藏的道路不懈奮斗。綿延的“兩路”將雪域高原與祖國大家庭緊密連在一起,。從推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,，到促進(jìn)民生改善，再到加強(qiáng)民族交流交融,，進(jìn)入新時代,，“兩路”精神正在煥發(fā)出新的生機(jī)!

　　策劃：孫志平、樊華

　　統(tǒng)籌：韓珅,、王志斌

　　編導(dǎo)：李俞輝,、張文嶸、夏晴

　　配音：王帥龍

　　海報：郭雨晗

　　部分素材來源：德格縣融媒體中心

　　綜合新華社記者報道

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