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2024年12月11日
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逢山開路 遇水架橋丨世界第一港的改革之路

來源: 發(fā)布日期:2024-07-10   打印

  一個港口能運(yùn)轉(zhuǎn)多少能量?

  它同時擁有全國最大鐵礦石碼頭,、亞洲最大原油碼頭以及全球唯一雙“千萬箱級”單體集裝箱碼頭。它是世界上第一個,,也是唯一一個年貨物吞吐量超10億噸的超級大港,,這就是寧波舟山港。

  這個世界第一大港的前身,,是兩座獨(dú)立的港口,。曾經(jīng)的寧波港與舟山港雖處同一海域,使用同一航道,,但港口的規(guī)劃,、建設(shè)、營運(yùn),、管理卻相互分割,,岸線資源難以優(yōu)化配置。時任浙江省委書記的習(xí)近平同志初到舟山調(diào)研時就明確提出,,加快寧波舟山港一體化進(jìn)程,。隔水相望的兩港,從此開啟了港口一體化的改革先行探索,。

  2015年,,習(xí)近平總書記在浙江考察期間指出,改革是推動發(fā)展的制勝法寶,。路總是有的,,路就在腳下,關(guān)鍵是要通過變革打通道路,,釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  隨著全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)向縱深發(fā)展,,港口一體化改革更加深入。2015年9月,,寧波舟山港集團(tuán)有限公司揭牌,,兩港真正實(shí)現(xiàn)了以資本為紐帶的實(shí)質(zhì)性一體化。2017年,,寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超10億噸的港口,。

  10多年過去,寧波舟山港在闊勁的海風(fēng)中突飛猛進(jìn),,成為全國區(qū)域港口一體化改革的“浙江樣板”,。

  2020年,習(xí)近平總書記再次來到寧波舟山港考察,他俯瞰穿山港區(qū)全貌,,在集裝箱碼頭遠(yuǎn)眺遠(yuǎn)洋輪船的裝卸作業(yè),。總書記強(qiáng)調(diào),,寧波舟山港在共建“一帶一路”,、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位,,是“硬核”力量,。要堅持一流標(biāo)準(zhǔn),把港口建設(shè)好,、管理好,,努力打造世界一流強(qiáng)港,為國家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn),。

  如今,,中國已建成世界級港口群,全球前10大港口中,,中國牢牢占據(jù)7席,。一個勇立潮頭的中國,在新時代新征程上書寫著向海而行的新篇章,。

  《逢山開路 遇水架橋》系列>>

  第一集 小崗村的第二次變革>>點(diǎn)擊查看

  第二集 雨林里的改革探索>>點(diǎn)擊查看

  總監(jiān)制丨閆帥南

  監(jiān)制丨耿志民

  制片人丨杜曉東 吳璇

  策劃丨興來 寧黎黎

  編導(dǎo)丨武曉丹

  攝像丨歷文博 余樵

  剪輯丨張斌 李璐 郭瑩 楊洲

  配音丨王帥天

  視覺丨高凌瀟

  包裝丨張雪迎

  音編丨馬思遙

  統(tǒng)籌丨楊波 遇劍 劉霄 毛卉 金伊結(jié)

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