本報(bào)訊(記者 宋敏 王延輝)11月17日12時(shí)30分許,，中鐵聯(lián)集鄭州中心站，一趟滿載著機(jī)械設(shè)備,、汽車配件,、電子產(chǎn)品,、服裝等貨物的中歐班列(鄭州)緩緩啟動(dòng)，駛往比利時(shí)列日,。“這一段時(shí)間,，平均每天有十幾列國(guó)際貨運(yùn)班列到站或發(fā)運(yùn)。”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹說(shuō),，“咱河南的‘鋼鐵駝隊(duì)’是越來(lái)越忙了,。”

　　截至11月15日，全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破10萬(wàn)列,，河南貢獻(xiàn)多少?記者從省政府口岸辦公室獲悉,，自2013年7月18日至今年11月15日，河南中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破13000列,，累計(jì)貨重980萬(wàn)噸以上,。今年1月1日至11月15日,，河南中歐班列累計(jì)運(yùn)送貨物超23萬(wàn)標(biāo)箱,、貨值48億美元以上，其中本地貨源占比同比提高5%左右,。

　　中歐班列作為河南融入共建“一帶一路”,、打造樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)的重要抓手，近年來(lái),，我省集中力量,、集聚資源、集成政策,，推動(dòng)中歐班列擴(kuò)量提質(zhì),，架起河南擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的“陸上絲綢之路”。2020年,，鄭州被確定為全國(guó)五大中歐班列集結(jié)中心之一;2021年,、2022年，安陽(yáng),、鄭州相繼獲批建設(shè)陸港型國(guó)家物流樞紐,。

　　連通境內(nèi)外、輻射東中西，我省按照“穩(wěn)西,、強(qiáng)北,、拓南”的思路，加快布局完善“陸上絲路”國(guó)際通道,。以中歐班列(鄭州)為例,，今年以來(lái)就新增塞爾維亞貝爾格萊德、荷蘭赫倫,、阿塞拜疆巴庫(kù),、土耳其伊斯坦布爾等多個(gè)直達(dá)站點(diǎn)。目前,，河南中歐班列已形成“25個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn),、8個(gè)出入境口岸”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟了南通道跨里海,、黑海線路和經(jīng)西部陸海新通道線路,，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞40個(gè)國(guó)家140余個(gè)城市，國(guó)內(nèi)集疏網(wǎng)絡(luò)覆蓋除西藏以外的所有省份,，有效發(fā)揮了立足中原,、服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通世界的戰(zhàn)略通道作用,。

　　從河南開(kāi)行首趟中歐班列開(kāi)始,，上海臺(tái)驊貨運(yùn)代理有限公司鄭州分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王寧就跟班列打起了“交道”。“我們公司集貨發(fā)運(yùn)量一直是中歐班列(鄭州)承運(yùn)貨量中的第一名,，幾乎每趟開(kāi)行的班列上都有我們訂的艙,、集的貨。”王寧介紹,，很多企業(yè)一直選擇河南開(kāi)行的班列,，就是看中其穩(wěn)定性、安全性和服務(wù)質(zhì)量,。

　　線路頻頻上新,，班列密集開(kāi)行，一些新變化也在發(fā)生,。“今年?yáng)|盟線路開(kāi)行量大增,，帶動(dòng)本地貨增多，已占出口貨量的30%多,，更好服務(wù)河南產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。”河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　加快運(yùn)貿(mào)產(chǎn)一體化,，中歐班列持續(xù)釋放強(qiáng)勁動(dòng)能,，滾滾車輪之上實(shí)現(xiàn)了貨達(dá)天下,。多年來(lái)，我省充分發(fā)揮區(qū)位交通和分撥能力優(yōu)勢(shì),，積極發(fā)展“班列+園區(qū)”“班列+電商”“班列+大宗物資”等運(yùn)營(yíng)模式,，打造出“數(shù)字班列”“恒溫班列”“運(yùn)貿(mào)一體化”等特色品牌，開(kāi)行了跨境電商,、國(guó)際郵件,、煤機(jī)設(shè)備、新能源汽車,、信陽(yáng)茶葉,、水果冷鏈等特色專列，河南中歐班列產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),。

　　以“班列”為基點(diǎn),，國(guó)際陸港體系加速形成。以鄭州鐵路口岸為支撐的國(guó)際陸港功能不斷拓展,，汽車整車進(jìn)口,、國(guó)際郵件和進(jìn)境糧食、肉類等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地,。當(dāng)前,，河南中歐班列的“新家”——鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)正加快建設(shè)，按照年承載能力“萬(wàn)列,、千萬(wàn)噸”目標(biāo),，努力打造世界一流國(guó)際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)示范區(qū),、口岸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū);目前汽車專用作業(yè)區(qū)一期,、專用鐵路西線工程一期已建成投用，核心功能區(qū)中歐班列(鄭州)集結(jié)中心一期項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),。

　　值得一提的是,，鄭州鐵路口岸在全國(guó)首創(chuàng)中歐班列“通關(guān)模式智選菜單”服務(wù),，推出進(jìn)口10種,、出口8種“通關(guān)+物流”組合模式，通關(guān)效率提升約20%,。就在前幾天,，財(cái)政部、海關(guān)總署,、稅務(wù)總局印發(fā)通知明確,，擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍，鄭州鐵路口岸被納入其中;而實(shí)施政策名單中的離境港包含了中歐班列(鄭州)通往歐洲,、中亞,、東盟的主要邊境口岸,。“這有助于加快退稅進(jìn)程，提高出口企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率,，從而鼓勵(lì)更多企業(yè)參與出口貿(mào)易,，推動(dòng)河南發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、深度融入共建‘一帶一路’,。”鄭州海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。