河南日報客戶端 2024-07-18 16:16:02

　　■河南日報客戶端記者 王延輝/文,、圖

　　“又出發(fā)了!”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹望著隆隆開動的列車,，心里有著說不盡的感慨,，“自第一列國際貨運班列從這里開出到現(xiàn)在,，一晃，11年了,。”

　　7月18日12時30分許,，鄭州經(jīng)開區(qū)，湛藍天空下,，一趟滿載著機械設備及配件,、新能源汽車、服裝等貨物的中歐班列(鄭州)踏上開往德國漢堡的征程,。

　　十一年前的這一天,，中部地區(qū)首條直達歐洲的國際貨運班列成功開行，中原大地響起中歐貿(mào)易新時代的“駝鈴”,，也架起河南擴大對外開放的“陸上絲綢之路”,。

　　大通道塑造大格局，大通道帶來大開放,。速度經(jīng)濟時代，對外開放沒有邊緣只有節(jié)點,，內(nèi)陸腹地也可以成為開放前沿,。11年“長跑”，中歐班列(鄭州)連通境內(nèi)外,、輻射東中西,，已成為河南深化改革開放的生動縮影。

　　11年,，這條“路”有多繁忙,？從開行之初的“每月一班”到常態(tài)化的高頻均衡對開，中歐班列(鄭州)越跑越快,、越跑越密,。2024年上半年班列開行突破1000列，總累計開行超1萬列,，承運貨物上萬種,，綜合運營能力保持全國前列，助推鄭州獲批中東部唯一的中歐班列集結(jié)中心、成為陸港型國家物流樞紐,。

　　11年,，這條“路”的“朋友圈”有多大？在不停奔跑中,，中歐班列(鄭州)連點成線,、織線成網(wǎng)，跨山越海辟新路,。隨著近期南通道“跨兩海”線路的開通,，中歐班列(鄭州)已構建起“27個境外直達站點、9個出入境口岸”的國際多式聯(lián)運集疏運網(wǎng)絡,，暢通了歐洲,、中亞、東盟及日韓等四個方向的國際物流干線通道,，業(yè)務網(wǎng)絡遍布40多個國家140多個城市,，境內(nèi)外合作伙伴達6000余家。

　　日邁月征,，奮力奔跑,。中歐班列(鄭州)在全國打造出數(shù)字班列、恒溫班列和運貿(mào)一體化等優(yōu)勢特色名片,，譜寫了河南推進高水平對外開放的創(chuàng)新史,、奮斗史。近年來,，河南積極實施優(yōu)勢再造,、制度型開放戰(zhàn)略，推動班列開行擴量提質(zhì),，規(guī)劃建設鄭州國際陸港航空港片區(qū),，全面提升樞紐經(jīng)濟能級和開放通道優(yōu)勢，持續(xù)鞏固鄭州在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的重要節(jié)點地位,。

　　大道致遠,，昂揚奮進。鄭州航空港區(qū)東南部,規(guī)劃面積達50平方公里的全國第二大陸港片區(qū)——鄭州國際陸港航空港片區(qū)不久前正式啟用,、專用鐵路正式通車,。這一前瞻布局的河南中歐班列“新家”，以滿足中歐班列年業(yè)務量“萬列,、千萬噸”為目標,，致力打造“世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”,。

　　踩著開放發(fā)展的“鼓點”,，一趟趟班列、一條條線路,，宛如飄逸舞動的彩練,，串起河南開放發(fā)展大空間，讓中原與世界攜手中更加出彩,。